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Investigadores/as Institucionales

Escudero, AlvaroAutor (correspondencia)Rodriguez-Blanco, SalvadorAutor o CoautorCorral, RoqueAutor o Coautor

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13 de mayo de 2025
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Artículo
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Validation of a Methodology to Assess the Flutter Limit-Cycle Oscillation Amplitude of Low-Pressure Turbine Bladed Disks-Part I: Mach Number Effects

Publicado en: JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME. 147 (6): 061001- - 2025-06-01 147(6), DOI: 10.1115/1.4066587

Autores:

Escudero, Alvaro; Rodriguez-Blanco, Salvador; Corral, Roque
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Afiliaciones

Univ Politecn Madrid, Sch Aeronaut & Space, Dept Fluid Dynam & Aerosp Prop, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Sch Aeronaut & Space, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

This paper presents a methodology to estimate the vibration amplitude of fluttering low-pressure turbine (LPT) blades saturated due to friction effects. The study utilizes an analytical model that balances aerodynamic work and dry-friction work. The analytical predictions are compared against experimental results to validate the model. The first part of this paper focuses on the influence of the Mach number on the work balance between aerodynamic and mechanical components. It is observed that the vibration amplitude of low-pressure turbine rotor blades notably increases with higher Mach numbers. In addition, numerical simulations are employed to assess the influence of the Mach number on the critical damping ratio. The results demonstrate that an appropriate scaling of the critical damping ratio with the exit Mach number collapses all the damping versus interblade phase angle curves into a single curve. This finding validates the scaling of the aerodynamic damping for different pressure ratios. Unsteady pressure measurements were acquired, carefully postprocessed to extract their flutter-induced peak components, and presented in a nodal diameter (ND) by nodal diameter basis. The postprocessed data were then used to characterize the vibration amplitude observed in the experiments. The trends of the measured unsteady pressure on the casing of a rotating rig and the proposed model with the Mach number for different shaft speeds are in good agreement. The vibration amplitude and the mean unsteady pressure increase with the Mach number and exhibit a maximum with the shaft speed.
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Palabras clave

Micro-sliRotor blades

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2025, se encontraba en la posición 91/182, consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Engineering, Mechanical. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada en el Cuartil Q2 para la agencia Scopus (SJR) en la categoría Aerospace Engineering.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-02:

  • WoS: 2
  • Scopus: 3
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-02:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 1 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

    Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

    • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/87676/

    Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

    • Visualizaciones: 156
    • Descargas: 1
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    Análisis de liderazgo de los autores institucionales

    Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (ESCUDERO SAIZ, ÁLVARO) y Último Autor (CORRAL GARCIA, ROQUE).

    el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido ESCUDERO SAIZ, ÁLVARO.

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    Reconocimientos ligados al ítem

    The authors want to thank all the participants of the ARIAS work package two for their contribution in setting up the CTA experimental campaign and the rotor blade redesign. The authors want to thank ITP for providing access to ITP's design system.
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