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Ruiz, FelipeAutor o CoautorNuÑez Guerrero, Yilsy MariaAutor o Coautor

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Managing turnaround performance through Collaborative Decision Making

Publicado en:Journal Of Air Transport Management. 58 183-196 - 2017-01-01 58(), DOI: 10.1016/j.jairtraman.2016.10.008

Autores: Okwir, Simon; Ulfvengren, Pernilla; Angelis, Jannis; Ruiz, Felipe; Nunez Guerrero, Yilsy Maria;

Afiliaciones

KTH Royal Inst Technol, Sch Ind Engn & Management, Lindstedtsvagen 30, S-11428 Stockholm, Sweden - Autor o Coautor
Res Inst Ind Econ, Grevgatan 34, SE-10215 Stockholm, Sweden - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Tech Univ Madrid, Abascal 2, E-28006 Madrid, Spain - Autor o Coautor

Resumen

The purpose of this paper is to explore turnaround performance as a resultant from both Collaborative Decision Making (CDM) processes and collaborative measures. This paper presents how CDM operates in the Turnaround Process (TAP) to propose a new method for managing the collaborative turnaround performance of all actors by predicting the most critical indicators. To achieve this, data from a CDM airport is used. Sample data of 6500 observations, taken from turnaround movements handled in 2014 at Madrid-Barajas Airport, were obtained from three separate databases and analyzed separately (in three databases). To predict turnaround performance, this paper also introduces a predictor dependent variable called star values as a measure of minimal delay conditions in order to predict time performance. The analysis shows that the proposed method unveils a new approach in determining how collaborative performance can be measured in the TAP and the predicted key performance indicators, which shows variations in the predicted CDM indicators. Results challenge managers and policymakers to find which improvements can be enacted for better usage of airport infrastructures and resources for optimum use as well as enhanced TAP. In terms of theory use and extension, the study reveals how CDM is an essential element in the literature on air traffic management. (C) 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Palabras clave

AirportsAviationClassification treesCollaborative decision makingCollaborative measuresEfficiencyImpactsManagementPerformance measurementTransportTurnaround process

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Journal Of Air Transport Management debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia Scopus (SJR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2017, se encontraba en la posición , consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Law. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada por encima del Percentil 90.

Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions, arroja un valor de: 5.87, lo que indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: Dimensions May 2025)

De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-05-27, el siguiente número de citas:

  • WoS: 11
  • Scopus: 24
  • OpenCitations: 24

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-05-27:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 121 (PlumX).

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Sweden.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (NUÑEZ GUERRERO, YILSY MARIA).